Rédaction 
Dans le souci de rendre fluide la circulation entre la ville de Bukavu et celle de Kamituga dans le Territoire de Mwenga, la Société Minière ORC exécute des travaux d’urgence sur les tronçons routiers en mauvais état entre Bilalo mbili et Kasika.
Ces travaux sont exécutés dans le cadre du respect du cahier de charge entre la population de Mwenga et ORC conformément aux exigences du code minier de la RDC.
Cette entreprise chinoise exploite de l’or dans la chefferie de Wamuzuri, elle travaille en intelligence avec l’Office des Routes Sud-Kivu sur instruction du Gouvernement Provincial.
Le Gouverneur de Province du Sud-Kivu, Théo Ngwabidje Kasi souhaite voir l’ORC respecter le code minier qui exige aux exploitants de développer les milieux où elles exploitent en respectant le cahier de charge de la population.
Le Gouverneur de Province Théo Ngwabidje Kasi met en application des instructions de sa hiérarchie pour le bonheur de sa population.
En attendant d’autres orientations, l’ORC sous l’œil de l’Office des Routes Sud-Kivu intervient entre Kasika et Mwenga Centre à la satisfaction des usagers de la RN2.
Ces derniers conseillent à cette entreprise chinoise de reculer jusqu’à Bwahungu en maitrisant les éboulements de terre et suppression des bourbiers observés au niveau des escarpements de la mise en garde et de Mufa jusqu’à Kitutu.
Le bourbier de Bilalo mbili qui compliquait les usagers pendant la période pluvieuse a été supprimé par l’enrochement au moyen des grosse pierres et matériaux de la carrière de Bugambi le samedi 22 et Dimanche 23 Juillet.
Certains usagers de ce tronçon routier ont félicités l’ORC pour les travaux en cours, d’autres conseillent a cette entreprise de reculer jusqu’à Bwahungu dans le Territoire de Walungu pour maîtrisent les éboulements de terre et la suppression des bourbiers en gestion.
L’ORC rassure la population de Mwenga de répondre à toutes les recommandations du cahier de charge car c’est la seule entreprise minière qui ne ménage aucun effort pour la réhabilitation de cette ou il y’a plusieurs entreprises minières qui ne s’occupent même pas de l’état de délabrement très avancé de cette route d’intérêt National.
Benng Malutshi
